С плюсом: Belgee X50 снят с производства, его место займет модель X50+Автор Авто Mail
Во время посещения минского автосалона Belgee корреспондентом Авто Mail случайно, в процессе разговора с менеджером, открылась целая череда крайне любопытных подробностей о популярном в России автомобильном бренде.
В частности — в наличии у продавцов автомобилей Belgee нет. Никаких. Среднее время ожидания автомобиля составляет около трех месяцев: у кроссовера X70 — чуть меньше, у седана S50 — чуть больше. Гибрид X80 PHEV, что в России не представлен вовсе, тоже предстоит подождать. А вот самая популярная у нас модель X50 более не продается: по заявлению продавца, автомобиль снят с производства, а его место займет обновленная модель X50+.
Причина таких продаж — а минский дилер в месяц отгружает около 300 машин — заключается в тандеме цены и сопутствующих экономических факторах. В частности, новенький Belgee X50+ в богатой комплектации Flagship обойдется в 71 900 белорусских рублей (1 880 185 российских рублей), но за trade-in положена привычная и у нас скидка в 4 000 белорусских, или 100 000 российских рублей. Седан Belgee S50 стоит 67 800 (1 772 970) рублей, но скидочные программы позволяют довести его цену до привлекательной 53 900 белорусских или 1 409 500 российских рублей. Впрочем, это еще не финал предложения: на продукцию Belgee распространяется госпрограмма по кредитованию, в рамках которой можно купить машину в кредит под 5% годовых на три года. Понятно, почему очереди стоят.
