Новый российский автобренд Jeland представил первую модель С серии — городской фастбэк-кроссовер C5. Подробностями о модели пресс-служба марки поделилась с «Известиями».
Выпуск модели наладят заводе холдинга АГР в Калуге, сроки старта продаж и цены пока не уточняются. Jeland C5 оснащен 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 147 л.с. и роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Будут доступны версии как с передним, так и с полным приводом. Модель основана на рестайлинговом кроссовере Omoda C5, который дебютировал в России весной.
Кроссовер получил диски диаметром 17/18 дюймов, светодиодную оптику, двухзонный климат-контроль, «зимний» пакет (обогрев руля, лобового и заднего стекол, боковых зеркал, форсунок стеклоомывателя, всех сидений), пятую дверь с электроприводом.
В салоне установлен 8-дюймовый экран приборной панели и центральный экран медиасистемы диагональю от 12,3 до 15,6 дюйма, предусмотрена беспроводная зарядка для смартфона мощностью 50 Вт с функцией охлаждения. Кресла обиты экокожей, объем багажного отделения достигает 1149 л. Есть система панорамного обзора и комплекс интеллектуальных ассистентов, который включает адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и ассистента движения в пробках.
Сейчас бывший завод GM в Шушарах, принадлежащий российскому холдингу АГР, осваивает кроссоверы J-серии, аналогичные моделям китайской марки Jaecoo. Линейка автомобилей C-серии, аналогичных кроссоверам другой китайской марки — Omoda, — начнет сходить с конвейера калужского завода АГР осенью.
Jeland — это один из четырех совместных проектов российского холдинга АГР и китайской компании Defetoo, помимо Tenet, Tenet Plus и Esteo. В России 11 июня поступила в продажу первая модель новой отечественной марки Jeland — кроссовер J6. А 25 июня на заводе в Шушарах началось производство кроссовера Jeland J7.